Защита от картера до раздатки на ниву
Защита картера, днища, агрегатов на ниву своими руками. Просто и дёшево. Для этого нам понадобится:
- Листовой металл от 3 до 5 мм.
- Дрель, свёрла
- Болгарка, круги
- Преобразователь ржавчины и краска
- Крепёжные болты и гайки
- Молоток, ключи
- Рулетка
- Скобы и втулки стабилизатора ВАЗ 2121
Всё измерялось по собственному видению хорошей защиты, длину и ширину можно варьировать как угодно.
Начнём с защиты РПМ(Редуктора Переднего Моста).
Вырезаем кусок металла по форме, делаем 4 отверстия для крепления на стабилизатор. Делаем нужный изгиб для огибания передней балки и внахлёст на штатную защиту двигателя
Обрабатываем преобразователем ржавчины
Красим и прикрепляем к автомобилю
Далее немного модернизируем штатную защиту картера:
Прикрепить к штатной защите можно сваркой или болтами.
Далее приступаем к защите от РПМ до конца раздаточной коробки. Внимательно всё измерив приступаем к подгонке листа в нужные нам размеры.
Сначала делаем только 2 отверстия для крепления за стабилизатор
Изготавливаем подвесы защиты
Красим и крепим:
Боковые крепления — это штатные крепления подушки кпп. Заднее же крепления на шпильки, которые были сделаны заранее. Дабы упростить процесс заднее крепление можно сделать на подушки раздаточной коробки.
Общий вид получился такой
Защита имеет большой плюс, она лёгкая. К примеру самая большая задняя часть весит чуть более 5 кг
И не выступает ниже глушителя, что никак не отразилось на клиренсе.
Кроме своего прямого назначения защита так же может быть полезна как «лыжа». Ровное дно автомобиля позволяет двигаться по колее и выступающие части(агрегаты) дна не играют роль «якоря», не цепляются о землю и тем самым не тормозят авто.
